اتصل شخص : allen fang
رقم الهاتف : 13922454218
ال WhatsApp : +8613416187546
October 29, 2020
في موسم خريف 2013 ، اقترح الرئيس الصيني شي جين بينغ لأول مرة المبادرتين الرئيسيتين "الحزام الاقتصادي لطريق الحرير" و "طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين" ، والمعروفين باسم "حزام واحد وطريق واحد" تكريم المجتمع باسم: "المفهوم الجديد للدبلوماسية الصينية".
تجلب هذه السياسة كلاً من التحديات والفرص لمصنعي طلاء علامات الطرق.
الفرص: "حزام واحد وطريق واحد" سيدفع طلب السوق لطلاء علامات الطرق.بادئ ذي بدء ، فإن التركيز الأول للمبادرة هو بناء البنية التحتية.بسبب القيود المالية ، فإن البلدان الواقعة على طول "حزام واحد وطريق واحد" غير مستثمرة في البنية التحتية ونصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي ، ونصيب الفرد من الأميال على الطرق ، ونصيب الفرد من الأميال على السكك الحديدية وغيرها من المؤشرات أقل بكثير من تلك الموجودة في الصين. الطريق به مساحة أكبر بنسبة 10٪ و 20٪ للتحضر من الصين ، ويمكن تصدير الخبرة المتراكمة للصين ، والمنتجات ، والخدمات في عملية التحضر الخاصة بها.
التحديات: بدأت صناعة طلاء علامات الطرق في الصين متأخرة ، ولديها أساس ضعيف.إلى جانب ذلك ، تواجه الصناعة اختلافات في السياسات والثقافات الإقليمية. يوفر "حزام واحد وطريق واحد" فرصة رئيسية لتحويل وتطوير صناعة الطلاء في الصين وإلقاء الضوء على مصنعي الطلاء بالذوبان الساخن في الصين.نحن - شركة مرافق المرور GZ LUHU المحدودةلقد تذوق بالفعل الحلاوة التي جلبتها "حزام واحد وطريق واحد".
اكتب رسالتك