2025-01-22
علامات الطرق - النقاط الرئيسية لتطبيق الطلاء الحراري - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd حسب الأسهم
[وصف موجز]في الوقت الحاضر، يمكن تصنيف ألوان علامات الطرق المستخدمة في الصين إلى ثلاثة أنواع: البلاستيك الحراري، والمياه، والذبات في درجة حرارة طبيعية.تستخدم إدارات إدارة سلامة المرور علامات الطرق لتعزيز سلامة المرور، تقليل الحوادث، وتجمييل الطرق الحضرية. تعتمد مرئية وفعالية علامات الطرق على ألوان علامة عالية الأداء.
مع التركيز المتزايد على حماية البيئة في البناء الحديث والمتطلبات العالية لمقاومة التآكل ومقاومة الانزلاق ومقاومة الطقس ومتانة علامات الطرق،أصبح الطلاء الحراري البلاستيكي منخفض التكلفة هو الخيار المفضل لتطبيقات علامة الطرق في الصين.
يستخدم الطلاء الحراري البلاستيكي لعلامات الطرق ثرموبلاستيكية الراتنج الاصطناعي لتمكين الجفاف السريع وضمان ارتباط قوي بين العلامات و سطح الطريق.الطلاء العاكس الحراري لطابعات الطرق يتكون عادة من الراتنج الحراريهذا النوع من الطلاء يقدم صلابة ممتازة، واستدامة طويلة الأمد، وعكس قوي في الليل، وتجفيف سريع أثناء التطبيق،والطقس الجيد ومقاومة للمياهوبالإضافة إلى ذلك، فهي فعالة من حيث التكلفة، وبأسعار معقولة، وصديقة للبيئة.
في حالتها الطبيعية، الطلاء الحراري هو مسحوق في درجة حرارة الغرفة ولا يحتوي على محلولات متقلبة.يتم تسخينها إلى حالة صهر ثم تطبيقها على سطح الطريق باستخدام معدات متخصصة. يتصلب إلى فيلم من خلال التبريد الفيزيائي. عادة ما يتراوح سمك العلامات الحرارية البلاستيكية بين 1.0 ملم إلى 2.5 ملم. يحتوي الطلاء على حبات زجاجية عاكسة مختلطة فيه ،مع حبات إضافية رشها على السطح أثناء التطبيق لتعزيز الرؤية الليلية.
توفر هذه العلامات انعكاسًا ممتازًا ليلاً ولديها عمر خدمة طويل. استنادًا إلى الطلب المقدر على ألوان علامات الطرق المختلفة في بناء الطرق السريعة مع حجم كبير من حركة المرور،علامات البلاستيك الحراري عادة ما تستمر لمدة 2-3 سنوات في الظروف العادية.
في درجة حرارة الغرفة، طلاء علامة الطرق الحرارية هو مسحوق صلب. أثناء البناء، يتم تحميل الطلاء في غلاية ذوبان،ويتم التحكم في درجة الحرارة داخل الغلاية بين 180 و 210 درجة مئويةيتم تحريك الطلاء أثناء الذوبان، وبمجرد أن يصل إلى حالة ذوبان، يتدفق، يتم نقله إلى حاوية العزل في آلة العلامة.ثم يتم إدخال الطلاء المنصهر في حمولة العلامة، حيث يتم الاحتفاظ به في درجة حرارة مناسبة للحفاظ على حالتها المنصهرة.
قبل العلامة ، يتم استخدام آلة علامة مسبقة لتمييز المواقف. يتم تطبيق المبتدئة باستخدام آلة التمهيد وفقًا لتخطيط التصميم. بعد أن يجف المبتدئة بالكامل ، يتم تطبيق المبتدئة على المبتدئين.يمكن وضع طلاء العلامةعندما تبدأ العلامة ، يتم وضع حمولة العلامة على سطح الطريق. بسبب الفجوة بين الحمولة والسطح ، عندما تتحرك آلة العلامة إلى الأمام ،الطلاء يتدفق تلقائيًا ويمتد بشكل متساوٍ خطًا نظيفًامُطبق الكرات الزجاجية ينشر بشكل تلقائي ومتساوي طبقة من الكرات الزجاجية العاكسة على العلامة.
التحكم في درجة الحرارة أثناء الذوبان:يجب الحفاظ على درجة الحرارة أثناء عملية الذوبان بين 180 و 220 درجة مئوية. بعد الذوبان ،يجب تحريك الطلاء ببطء والحفاظ على درجة الحرارة المناسبة لمدة 3-5 دقائق قبل تطبيقههذا يضمن أن الطلاء الحراري البلاستيكي لتمييز الطرق يعمل بشكل مثالي.
ظروف الطقس للتطبيق:يوصى بتطبيق الطلاء عند درجة الحرارة فوق 0 درجة مئوية لضمان سطح عمل نظيف وجاف.يمكن زيادة درجة حرارة المواد بشكل مناسب.
المعالجة الأولية:اترك وقتاً كافياً لتجفيف المبتدئة بالكامل قبل وضع طلاء العلامة.
أرضية أسمنتية جديدة:بالنسبة للطرق الإسمنتية التي تم الانتهاء منها حديثًا، يُنصح بتأخير وضع العلامات لمدة ثلاثة أشهر على الأقل أو إجراء معالجة ابتدائية مرتين. خلاف ذلك، من المرجح أن تنزع العلامات.
الطرق ذات حركة المرور الكثيفة:على الطرق ذات حركة المرور الكثيفة، بعد تطبيق الغطاء، ضع مخروطات تحذير لتجنب أن تتحرك العجلات فوق الغطاء، مما قد يزيحه ويترك غبارًا وراءه.
إذا كانت درجة حرارة المادة أقل من 180 درجة مئوية ، فقد لا تتمدد الراتنج النفطي بشكل صحيح ، مما يؤثر على سلاسة الطلاء. وهذا قد يسبب مشاكل مثل التجاعيد على العلامات ، والحواف الخام ،أو الطلاء الزائد، مما يؤثر على مظهر العلامات. علاوة على ذلك ، يمكن أن تضعف درجات الحرارة المنخفضة من تماسك الطلاء مع سطح الطريق من خلال الحد من امتداد جزيئات راتنج البترول.
درجة حرارة المحيط:درجة حرارة البيئة القياسية للتجفيف هي 23 درجة مئوية. عند هذه درجة الحرارة، يكون وقت تجفيف الطلاء الحراري أقل من 3 دقائق. إذا تجاوزت درجة حرارة البيئة هذه القيمة،وقت التجفيف سوف يزداد وفقا لذلك.
درجة حرارة السطح العالية:عندما تكون درجة حرارة السطح مرتفعة، مثل في الصيف على الطرق المسطحة، يمكن أن تتجاوز درجة الحرارة 60 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة السطح لا تزال مرتفعة بعد وضع العلامات،الطلاء لن يبرد، مما يؤدي إلى بقاء العلامات غير مجففة. هذه المشكلة هي الأكثر وضوحا خلال النهار (حوالي الساعة 11 صباحا إلى الساعة 4 مساءا) ، وخاصة في منتصف الطريق،حيث يكون هناك تعرض أطول لأشعة الشمس وتبريد أبطأ.
كثافة الطلاء:يمكن أن يكون كثافة طلاء العلامة نفسها مشكلة. الاستخدام المفرط لعوامل التسوية والمواد الإضافية الأخرى يمكن أن يحسن من تدفق الطلاء، وخفض التكاليف،وتخفيض نقطة ترطيب الطلاء الحراري، مما يجعله يصلح تدريجيا ويجف ببطء أكبر.
