1. ظاهرة القشرة في مناطق الكسور على سطح الطريق. يمكن تعديل صيغة الطلاء لزيادة الالتصاق والمرونة.
2سطح الطريق لا يتم تنظيفه جيداً أو تماماً، أو لا يتم استخدام أي مبدأ.يجب أن يتم البناء وفقاً بدقة لإجراءات البناء لضمان جودة البناء.
3بعد تطبيق المطبخ الابتدائي ، لا يتم رسم خطوط لفترة طويلة (أو يتم إجراء البناء في الطقس الرملي والرياح) ، فمن السهل أن تلتصق بالغبار ،والذي سيجعل خطوط العلامة تتقشع وتسقطيجب سحب المفتاح مباشرة بعد جفافه.
4. تتأثر طبقة العلامة بدرجة رطوبة سطح الطريق. إذا كان هناك ماء على سطح الطريق أو رطبة نسبيا، يجب اتخاذ تدابير.يجب إجراء البناء بعد جفاف سطح الطريق. أثناء البناء ، من الضروري التأكد من أن سطح الطريق جاف. في الحالات الخاصة ، يمكن تنفيذ العمل السريع باستخدام أساليب اليدوية لتجفيفها.
5عندما تكون درجة حرارة البيئة أقل من 5 درجة مئوية ، تكون جودة البناء غير مستقرة ، مما قد يسبب القشرة والسقوط. درجة حرارة الذوبان منخفضة للغاية ،والتي ستؤثر بشكل خطير على الالتصاق بين خطوط العلامة و سطح الطريقإذا لم يتم استخدام معالجة البرايمر، فمن الأفضل إجراء البناء عندما تكون درجة حرارة البيئة فوق 10 درجة مئوية.يجب ألا تكون درجة حرارة الطلاء المطبق على سطح الطريق أقل من 180 درجة مئوية في لحظة التطبيقخلال فصل الشتاء ، يجب أن يتم البناء خلال الفترة من الساعة 10 صباحًا إلى الساعة 3 مساءً ، ويجب ألا تكون درجة حرارة البيئة منخفضة جدًا.
6لا يذوب الطلاء بالكامل أو لا يتم خلطه بالتساوي. أثناء الإنشاء ، يجب أن يتم إذابة الطلاء بالكامل ومزجها بعناية ونضجها قبل التطبيق.
7- لا يتم اختيار المبتدئ للطرق الإسمنتية بشكل صحيح.انها عرضة للقشرة والسقوطيجب اختيار بداية متدفقة لمعالجة الطرق الاسمنتية لتحسين قوة الالتصاق. يجب تنظيف الطرق الاسمنتية التي صبها حديثا بعناية.
1. ظاهرة القشرة في مناطق الكسور على سطح الطريق. يمكن تعديل صيغة الطلاء لزيادة الالتصاق والمرونة.
2سطح الطريق لا يتم تنظيفه جيداً أو تماماً، أو لا يتم استخدام أي مبدأ.يجب أن يتم البناء وفقاً بدقة لإجراءات البناء لضمان جودة البناء.
3بعد تطبيق المطبخ الابتدائي ، لا يتم رسم خطوط لفترة طويلة (أو يتم إجراء البناء في الطقس الرملي والرياح) ، فمن السهل أن تلتصق بالغبار ،والذي سيجعل خطوط العلامة تتقشع وتسقطيجب سحب المفتاح مباشرة بعد جفافه.
4. تتأثر طبقة العلامة بدرجة رطوبة سطح الطريق. إذا كان هناك ماء على سطح الطريق أو رطبة نسبيا، يجب اتخاذ تدابير.يجب إجراء البناء بعد جفاف سطح الطريق. أثناء البناء ، من الضروري التأكد من أن سطح الطريق جاف. في الحالات الخاصة ، يمكن تنفيذ العمل السريع باستخدام أساليب اليدوية لتجفيفها.
5عندما تكون درجة حرارة البيئة أقل من 5 درجة مئوية ، تكون جودة البناء غير مستقرة ، مما قد يسبب القشرة والسقوط. درجة حرارة الذوبان منخفضة للغاية ،والتي ستؤثر بشكل خطير على الالتصاق بين خطوط العلامة و سطح الطريقإذا لم يتم استخدام معالجة البرايمر، فمن الأفضل إجراء البناء عندما تكون درجة حرارة البيئة فوق 10 درجة مئوية.يجب ألا تكون درجة حرارة الطلاء المطبق على سطح الطريق أقل من 180 درجة مئوية في لحظة التطبيقخلال فصل الشتاء ، يجب أن يتم البناء خلال الفترة من الساعة 10 صباحًا إلى الساعة 3 مساءً ، ويجب ألا تكون درجة حرارة البيئة منخفضة جدًا.
6لا يذوب الطلاء بالكامل أو لا يتم خلطه بالتساوي. أثناء الإنشاء ، يجب أن يتم إذابة الطلاء بالكامل ومزجها بعناية ونضجها قبل التطبيق.
7- لا يتم اختيار المبتدئ للطرق الإسمنتية بشكل صحيح.انها عرضة للقشرة والسقوطيجب اختيار بداية متدفقة لمعالجة الطرق الاسمنتية لتحسين قوة الالتصاق. يجب تنظيف الطرق الاسمنتية التي صبها حديثا بعناية.
